• A solução de link duplo atende aos requisitos de “Saída” ADS-B dos EUA com receptor GPS SBAS/WAAS integrado


• Exibe clima ADS-B sem assinatura e tráfego de datalink usando aplicativos móveis compatíveis e portáteis Garmin


• Embalado com o dispositivo Flight Stream™ 110 ou 210 para conectividade sem fio com aplicativos móveis compatíveis e portáteis Garmin via Connext®


• Aprovado hoje para instalação em centenas de modelos de aeronaves populares, incluindo helicópteros


• Suporta TerminalTraffic™ e nossa exibição de tráfego patenteada TargetTrend™

Para proprietários de aeronaves, incluindo helicópteros, que buscam uma maneira fácil e econômica de atender aos requisitos de equipamento ADS-B “Out” – enquanto desfruta dos benefícios “In” de clima e tráfego sem assinatura – nosso GDL 84 oferece a solução ideal .

Acesse recursos mais avançados

Além dos alertas de alvos sonoros (“Tráfego. Duas horas. Alto. Duas milhas.”), o GDL 84 também suportará os mais recentes recursos de exibição de tráfego ADS-B, que podem ser visualizados com o Garmin Pilot™, ForeFlight Mobile ou aplicativos FltPlan Go no seu iPad® ou outro tablet compatível. Com o Garmin Pilot, nossa tecnologia patenteada de rastreamento de movimento relativo TargetTrend oferece uma maneira mais rápida e intuitiva de avaliar trajetórias de aeronaves e taxas de fechamento em relação à trajetória de voo de sua aeronave. Da mesma forma, no ambiente aeroportuário, a tecnologia TerminalTraffic™ funciona com SafeTaxi ® para suportar a exibição georreferenciada de alvos equipados com ADS-B, incluindo aeronaves em taxiamento e veículos de serviço terrestre, no diagrama de superfície.

Olho no céu

Construído para atender às demandas exclusivas e rigorosas encontradas pelos operadores de helicópteros, o GDL 84H oferece soluções ADS-B "Out" ao mesmo tempo em que oferece benefícios ADS-B "In" que melhoram a segurança especificamente para helicópteros. Como parte de nossas soluções de segurança de terminal, o TerminalTraffic para helicópteros ajuda você a identificar possíveis conflitos de tráfego, minimizando os alertas incômodos de aeronaves de asa fixa e abreviando alertas selecionados enquanto realiza manobras exclusivas de helicóptero, como pairar. E quando combinado com nossos navegadores de tela sensível ao toque da série GTN, o modo On Scene reduz os alertas incômodos quando você está operando intencionalmente próximo a outros helicópteros, como durante a coleta de notícias eletrônicas, alertando você apenas quando novas ameaças estão presentes.

Código Squawk de entrada única

As regras de equipamento NextGen exigem que sua fonte ADS-B “Out” seja capaz de emitir o mesmo código que seu transponder. O GDL 84 possui AutoSquawk patenteado integrado que sincroniza automaticamente com seu transponder integrado para seu código de squawk e, em seguida, transmite esses dados por meio de seu próprio datalink. Isso não apenas fornece um único ponto de entrada de dados para ADS-B “Out”, mas também permite que você atenda aos novos regulamentos sem a necessidade de sistemas de controle caros ou atualizações de transponders. Assim, o GDL 84 funciona em segundo plano para tornar a entrada de código rápida e fácil — enquanto ajuda a tornar seu caminho para a conformidade ADS-B o mais simples, direto e econômico possível com transponders mais antigos.

Você pode crescer a partir daqui

À medida que o sistema de espaço aéreo NextGen evolui, você pode descobrir que deseja adicionar recursos de interface de tráfego e clima ADS-B a um MFD ou outro visor de navegação a bordo de sua aeronave. Embora o GDL 84 seja projetado para uso com tablets e portáteis compatíveis, a Garmin oferece um caminho de crescimento fácil para a capacidade de exibição do sistema instalado. Por um custo mínimo, seu GDL 84 pode ser devolvido à Garmin para atualização de fábrica para uma configuração GDL 88. Com esta atualização, seu receptor pode trazer todos os benefícios gráficos do ADS-B para seus monitores Garmin no painel, como a série GTN e os monitores de voo G500/600.